12月26日，中国能建葛洲坝集团参建的随信高速公路正式通车运营，进一步加强了鄂豫毗邻地区交通联系，有效改善了区域交通条件，极大便利了沿线群众出行，对促进沿线旅游资源开发及特色产业发展、推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。

随信高速公路主线全长约45.07公里，按4车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。作为联通鄂豫两省的重要通道，随信高速起于广水市马坪镇，北接河南，南连麻安高速，途经广水市余店、关庙、郝店、蔡河等镇，沿线设4个收费站出入口、1个立交互通、1个服务区。项目建成通车后，湖北随州至河南信阳的车程由原先的2小时缩短至50分钟。

中国能建葛洲坝集团承建的随信高速第三标段全长约27.881公里，标段内桥隧相连，桥隧比达42.3%，地质条件复杂，施工技术要求高，是整个随信高速建设的重点和难点所在。标段主要建设主线桥梁28座，匝道桥4座，天桥2座，隧道1条，涵洞及通道55道，互通式立体交叉2处，收费站2处。

面对复杂施工环境和一系列技术挑战，随信高速第三标段项目经理部始终秉持“品质至上、安全第一”的建设理念，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军作风，以精益管理打通建设各环节，优化施工方案，引进先进工艺设备，严格把控原材料质量关、施工工序关和工程检测关，高水平、高质量完成各项建设任务，在随信高速公路全线打造了多个标杆示范工程段。

“我们始终坚持以科技创新赋能项目高质量建设，通过技术创新和工艺优化逐个击破难点，为全线通车打下坚实基础。”随信高速第三标段项目负责人彭彩贵表示，项目团队将“智慧建造”理念贯穿于工程建设全过程，建立集安全管理、进度监控、环境监测于一体的信息化管理平台，实现对施工现场的实时、动态、可视化管控，统一部署安全、质量、环保、进度，优质、安全、高效推进工程建设。

第三标段路基填挖方量大，部分路段途经软基地区，对施工工艺要求极高。项目团队针对不同地质段采取差异化处理方案，严格进行分层碾压与沉降观测，保证路基长期稳定性和耐久性，同时采用3D数字化摊铺控制系统，实现了路面摊铺厚度与平整度的毫米级精准控制，显著提升了路面施工质量。在桥梁架设过程中，跨既有道路、河流施工的安全风险极大，项目团队全链条、全岗位落实安全生产责任，采用预制箱梁标准化施工与精准安装，确保线形平顺、结构稳固。

项目团队始终把“生态优先”放在首位，切实将“环保先行、绿色低碳”的理念深度融入施工的每一个环节。 边坡施工采用客土喷播、植生袋等柔性防护与绿化技术；扬尘治理采用降尘喷淋设备、区域化洒水作业等措施，有效抑制粉尘扩散；设置隔音屏障，最大程度降低施工噪声对周边居民生活的干扰；采用沉淀处理工艺，确保施工废水经处理达标后再循环使用；高度重视临时用地的生态恢复工作，严格遵循“完工一处、恢复一处”的原则，及时进行复垦复绿，全力呵护周边生态环境，打造与环境相融合的绿色生态项目。

随信高速公路顺利通车，凝聚了全体建设者的心血与汗水。随信高速第三标段项目经理部党支部充分发挥战斗堡垒作用，推动党建工作与项目建设深度融合，有效激发了团队的凝聚力和战斗力。项目先后荣获湖北省公路水运工程“平安工地”建设示范项目、葛洲坝一公司“文明单位”“廉洁文化示范单位”“劳动竞赛优秀组织单位”等集体荣誉，彰显了项目团队昂扬奋进、争先创优的精神风貌。

随信高速第三标段项目经理部全体建设人员奋战在一线，以高度的责任感和使命感，攻克了一个又一个难关，用实际行动诠释了新时代交通建设者的奉献与担当。随信高速公路是服务地方发展、助力交通强国建设的生动实践，必将为鄂北豫南地区经济社会发展注入源源不断的活力。（通讯员：王美玉、张子禾、邹沐函）