“以前从村里前往县城得换乘两趟车，现在乘坐新能源公交可直达，半小时就能到达，而且票价还便宜！”谈及近年来出行的改变，南召县太山庙乡村民刘一诺满脸洋溢着笑意。近年来，南召县紧紧围绕“完善交通体系、推进城乡融合”的目标，以干线公路优化升级、农村公路拓展延伸、交旅融合示范引领、城乡客运一体化协同推进这“四轮驱动”模式，织就了一张现代化综合交通网，为乡村振兴和城乡融合发展开辟了“快车道”。

“十四五”期间，南召县首先聚焦干线公路这一“大动脉”，致力于构建高效便捷的交通通道。积极推进呼南高铁豫西通道、沈丘至卢氏等3条过境高速的前期工作对接，为未来发展预留空间；同时，同步推进普通干线公路“畅通畅连”工程，重点推动G207、G345等主通道的建设，新改建、修复养护公路总里程达130.6公里，整治临崖临水等隐患路段156公里，维修改造危旧桥梁26座，累计完成投资4.2亿元，使县域对外交通的“筋骨”更为强健。

在农村公路这一“毛细血管”的延伸方面，南召县聚焦“提档提质”目标，完成了“百县通村入组”工程，推动公路建设向进村入户方向倾斜。截至目前，全县农村公路累计投资8.06亿元，新改建里程684公里，改造危桥6374延米，实施安全生命防护工程156公里，乡镇对外公路全部升级为三级及以上标准。昔日“晴天尘土飞扬、雨天泥泞不堪”的村道，如今已成为村民的“致富路”“幸福路”。

交旅融合为交通网增添了“诗意”。南召县打造了“快进慢游深体验”的旅游公路网，将国储林基地、五朵山民宿集群等优质资源串联起来，建成了鸭河口水库环库公路、五朵山旅游公路示范圈110公里，完成投资1.08亿元。如今，驾车行驶在“一路一景”的旅游公路上，既能欣赏伏牛山的秀丽风光，又能直达康养民宿、森林基地。“交通 + 旅游”正成为县域经济的新增长点。

最让城乡居民称赞的是城乡客运一体化实现了“无缝衔接”。南召县建成8个乡镇综合运输服务站，集成了客运、物流、快递等功能，探索出“一点多能、一网多用”的客货邮融合模式；更新改造公交站台112处，中心城区站点覆盖率超过70%，投放新能源公交车145辆，开通53条公交线路，实现城际、城镇、建制村公交通行率达100%，新能源公交覆盖率在全市率先达到100%。如今，村民乘坐公交到县城购物，游客乘坐专线游览乡村，城乡界限在车轮的滚滚前行中逐渐模糊。

“交通是城乡融合的‘先行官’。”南召县交通运输局局长毛明阳表示，未来将继续优化干线网络、加密农村公路、深化交旅融合、提升客运服务，让交通网更加密集、城乡距离更加贴近、发展动能更加充沛，为县域高质量发展注入源源不断的“交通力量”。