走进千里淮河源头河南省桐柏县，一条条农村公路如灵动丝带穿梭于青山绿水间。它们不仅串联起城乡的交通动脉，更成为乡村振兴的强力引擎。近年来，桐柏县以“四好农村路”建设为抓手，构建起 “外通内联、通村畅乡” 的路网体系，走出了一条 “交通 + 旅游 + 产业”融合发展的乡村振兴新路径。

“以前去县城送桃子,天还没透亮就得出发，现在路又直又平坦，45分钟就可到达县城蔬菜水果市场，水灵灵的桃子特别受欢迎！”桐柏县平氏镇计庄村果农石相松的感慨，折射出桐柏农村公路跨越式发展给乡村带来的可喜变化。十年来，桐柏县坚持“一张蓝图绘到底”，累计投资12亿元，新改建农村公路1310公里，全县农村公路总里程达3178.677公里，形成“县乡联网、村村畅通”的路网格局。全县所有乡镇通二级及以上公路，215 个行政村（社区）道路宽度达4.5米以上，20 户以上自然村全部通硬化路，3A及以上景点三级公路覆盖率、行政村通客车率和物流率均达100%。城乡公交实现免费乘坐，全年惠及群众420余万人次，安全运营里程达460余万公里。

路网升级，织就民生“幸福网”。近年来，桐柏县凭借扎实工作成效，先后斩获 “四好农村路”全国示范县、河南省“万村通客车提质工程示范县” 等荣誉，X006大下线获“全国2024年度公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程”称号，Y023陈淮线入选“全国2025年度美丽公路项目” 称号，成为全国农村公路建设的标杆。

“淮南旅游路修通后，村里传统茶产业迎来新发展，龙头茶企入驻带动本村及附近村庄发展万亩茶叶基地，村集体通过入股分红每年收益6万余元，沿线村民通过从事茶产业和民宿、农家乐等乡村旅游业实现户均增收近万元。”6月4日，月河镇袁庄村党支部书记许胜银站在淮南旅游路旁的连片茶园里感慨万千。这条 24 公里长的公路，将传统村落、产业基地、旅游景点、红色文化等各类资源串珠成链，形成 “公路 + 产业 + 旅游” 的复合经济带。

建一条公路，活一方经济，富一方百姓。桐柏县充分发挥“交通+”效应，将农村路网建设与文旅名县定位、乡村产业发展精准对接，以路为桥促发展。

桐柏县坚持“公路向着景点修，公路向着市场建”导向，构建“三横四纵”特色公路网络：以淮南旅游路、淮北丹霞路等为代表的一大批特色旅游公路、产业公路、资源公路串联22个美丽乡村、4个4A级景区和52个农牧业基地，推动生态资源与三大产业高效对接融合，形成“路通财通”的发展闭环。

桐柏县将地域特色融入公路建设，重点打造精品特色公路，相继建成花海公路、氧吧公路、挂壁公路、漫步公路、自驾公路、乡韵公路等6大特色公路，将桐柏自然风景、传统村落以及历史文化等多种元素融入其中，形成了“路融景中，景在路上”的壮丽景观，构建起交旅融合的“路联网”。

“一路走来不仅能饱览桃花洞、太白顶等景点的秀美风光，还能探秘盘古神话发源地，接受红色文化洗礼，真是不虚此行。”来自西安的游客张军在自驾游 Y023 陈淮线后开心地说。全长28.038公里的陈淮线贯穿国家AAAA级旅游景区——桐柏山淮源风景名胜区，是一条自然与人文景观相融的美景大道，配套建有11处停车场、3处汽车营地、10处观景平台，发展出100余家民宿及多家特色农家乐，带动沿线村民户均每年增收2000元，实现“一条路带火一片产业”。

依托特色公路网络，桐柏县连续举办以红叶文化、兰文化为主题的群众文化活动，推出 “车票 + 门票 + 酒店” 联程产品，开通免费旅游公交，推动游客从 “过境游” 向 “深度游” 转变。如今，桐柏县乡村旅游蓬勃兴起，红色文化游、生态休闲游等特色旅游线路深受全国各地游客喜爱，为一个个乡村带来了旺盛的人气和可观的收入。2024年，桐柏县接待游客607.7万人次，旅游综合收入达 54.265 亿元。

“四好”农村路，建好是基础，管好、护好、运营好是关键。在 X006 大下线公路现场，桐柏县交通运输局一级主任科员刘康介绍到：“这条穿村过镇的‘产业要道’，曾经安全隐患突出，如今通过‘人、车、路、环境’协同治理，公路安全保障能力和管理水平持续提升。”针对农村公路安全痛点，桐柏县创新机制，对安全隐患路段加装警示标志、测速设备、安全护栏等设备，实施路田分家、整治排水系统，构建立体防护网。建立县乡村三级“路长制”，将3178公里公路纳入网格化治理，实现“每条路有人管、每处隐患有人查”目标。打造“一点多能”的乡镇运输服务站，整合管理养护、客货运、电商物流等功能，打通农村物流“最后一公里”。

从“走得了”到“走得好”，从“交通线”到“产业链”，桐柏县农村公路不仅是脚下的坦途，更是连接民心、产业振兴的桥梁。如今，3178 公里公路网正持续释放“乘数效应”，让革命老区的乡村振兴之路越走越宽，在交通强国的新征程上书写着属于桐柏革命老区的精彩答卷。

（李彦 殷健 李小春）