近日,国内低空经济领域传来重磅消息——北京中科杉禾航空科技有限公司宣布完成1000万元人民币天使轮融资。本轮融资由北京市某重点产业投资基金领投,多位航空科技领域资深投资人跟投。这标志着资本市场对城市空中交通(UAM)赛道的高度关注,也彰显出杉禾航空在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域的创新实力获得行业认可。

作为国内首家聚焦"空天地一体化"交通解决方案的科技企业,杉禾航空自2022年成立以来,始终致力于新能源航空器与智能交通系统的融合创新。公司核心团队由航空航天领域资深专家、智能算法工程师及城市交通规划师组成,已取得16项自主知识产权,其自主研发的eVTOL原型机今年底将在深圳低空经济试验区完成首次试飞,实现零排放、低噪音的技术突破。

据公司创始人兼CEO尹志超透露,本轮融资将重点投向三大战略方向:首先是对杉禾航空APP进行全方位智能化升级,通过接入城市交通大数据平台,构建实时空域管理系统,实现公务机、无人机、eVTOL与地面交通的智能调度;其次是加速第二代复合翼eVTOL的研发进程,该机型设计航程达300公里,具备全天候飞行能力,预计2027年完成适航认证;最后将建立华北地区首个低空智能装备生产基地,与国内顶尖电池厂商合作开发高能量密度航空动力系统。

值得关注的是,杉禾航空正在打造的"数字立体交通生态圈"具有显著创新价值。通过自主研发的云端交通管理系统,可实现对低空空域资源的动态分配,结合5G物联网技术构建三维导航网络。目前该系统已在北京经济技术开发区开展试点,成功完成医疗物资无人机紧急配送、电力巡检等多场景应用验证,响应速度较传统方式提升400%。

行业分析机构艾瑞咨询数据显示,中国城市空中交通市场规模预计将在2030年突破万亿元,其中eVTOL作为新一代交通工具,将在城市通勤、应急救援、物流配送等领域发挥关键作用。杉禾航空的布局恰逢国家政策红利期,2024年中央经济工作会议首次将"低空经济"纳入战略性新兴产业,民航局近期也出台《民用无人驾驶航空试验区建设指引》,为行业发展注入强心剂。

投资方代表表示,选择杉禾航空正是看中其"技术+场景"的双轮驱动模式。相较于单纯研发飞行器的企业,杉禾航空更注重构建完整的运营生态系统,其开发的智能调度算法能有效解决空域管理、起降点布局等产业痛点,这种系统化思维在智慧城市建设的背景下具有独特竞争优势。

据悉,公司已与多个地方政府达成战略合作,计划在长三角、粤港澳大湾区建设首批城市空中交通枢纽。未来三年,杉禾航空将分阶段推进商业化落地:2026年重点拓展工业无人机服务市场,2027年启动eVTOL观光航线试运营,2028年实现城市空中出租车常态化运行。通过构建"装备研发+场景运营+数据服务"的商业闭环,力争成为全球低空经济领域的标杆企业。

在"双碳"战略指引下,这场由技术创新驱动的交通革命正在重塑城市空间格局。随着杉禾航空等科技企业的持续发力,一个绿色、智能、立体的未来交通图景已渐行渐近,这不仅将大幅提升城市运行效率,更可能催生出万亿级的新经济生态。