10月初，张家港市供电公司全面完成双山岛电气绝缘化改造工作，极大提高了双山岛的安全供电可靠性，有效降低了自然灾害和外力破坏带来的安全隐患。

双山岛位于张家港市西北郊长江的江中心，双山全岛供电目前只有1条10千伏线路——宝岛线，29台综合变共500户左右的用户。张家港市政府为加快双山旅游度假区的发展，2008年至2017年，将全岛近3000户居民拆迁安置到保税区（金港镇）金都、金成等小区，这10年来，由于一直没有对岛上的低压线路、设备进行升级改造，造成了岛上剩余的低压线路供电半径大、线径细，有的裸导线还在鱼池旁，对垂钓者有很大的触电安全隐患。电杆上的打水表箱都是锈蚀的金属箱，配电箱也都是老旧的水泥箱，造成用电期间用户的设备因电压低不能正常使用，马路及田边上的锈表箱也存在触电的安全隐患。此外，由于双山岛地处长江中心地势开阔，平时雷暴、大风等天气频发，电气线路一点也经不起“大风大浪”，常有线路跳闸、断线现象。这些问题和双山旅游度假区风景优美的环境显得“格格不入”。

2016年9月，张家港市供电公司了解到这些用电安全隐患后非常重视，一方面立即安排供电所技术员做好项目储备工作，另一方面多次与双山旅游度假区管委会对接沟通，在察看了双山岛的地形地貌及了解各片区的开发规划后，该公司提出与管委会相关人员建立联络机制，及时做好信息传递，全力配合好选址、选线规划建设。并表示将努力提升现有岛上配网品质，做好公变改造和废旧线路拆除工作，为度假区的开发做好支撑服务。

因为牵涉到供用电安全问题，该公司优先把双山岛电气绝缘化改造全部列入2017年第一批、第二批、第三批农村低压电网建设与改造项目（苏电运检﹝2016﹞1233号、苏电运检﹝2017﹞240号、苏电运检﹝2017﹞530号），从备品仓库拿出材料优先实施。2017年3月份，改造工作正式展开。

此次改造工作困难重重，该公司施工队面临的最大困难就是交通不方便，由于进出岛的交通工具只有渡轮，且每次过江只能搭乘24辆左右的车辆，每批前期的电杆、水泥拉盘等改造材料都需要好几天才能运送到改造现场。施工期间，由于早晚高峰期间进出岛的车辆比较多，施工队伍只能每天“起早摸黑”，早上提前一班轮船过江，晚上晚一班轮船过江，还要把第二天要用的材料装好车后才能下班。

双山岛内河流众多，水产养殖业发达，到处是成片的农田，这就给施工队带来了第二大困难——施工机械设备无法使用，只能通过人工把电杆、水泥拉盘等改造材料在农田里“深一脚浅一脚”的抬到现场，然后再采用人工叉杆组立。此外，放线不能使用机械设备，也只能通过人工拉。双山岛的每个台区的架空线路都很长，所以放线的时候需要很多人来拉才能拉动。

由于双山岛的土质以流沙为主，有的地方挖下去0.5米左右就是流沙层，因此施工人员只能挖一点就钉木板下去，然后将四周围好后再往下一点一点的挖。挖好一个杆坑或拉线盘坑，往往得比平时多花2倍的时间。

功夫不负有心人，2017年10月初，双山岛电气绝缘化改造顺利结束。本次改造工程共完成更换绝缘导线19.768千米，更换低压JP柜15台，更换低压电缆1.988千米，更换表箱413户，接户线4.815千米。改造后的29台综合变平均线损由4.3%下降到了3%，客户末端最低电压从210伏提高到了220伏左右。电气绝缘化改造完成后的双山岛，用电环境得到了大大提升，每逢节假日，岛上游人络绎不绝。 

接下来，该公司还将主动靠前，全力服务双山岛电网建设。在保证用电的同时，将切合“长江慢岛、沙上绿洲”的主题发展思路，与双山旅游度假区管委会共同协作尝试开展新能源建设。（李兴华）