（“井冈山10号”盾构机首发--陈国平摄）

（喜迎十九大安全百日行--陈国平摄）

10月16日上午10时，从港铁公司传来喜讯，深圳市城市轨道交通4号线三期工程首台盾构在4302标一工区顺利始发，标志着该项目正式进入施工主车道。

深圳市城市轨道交通4号线三期工程线路长10.8公里，沿和平路、观澜大道和高尔夫大道布设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站，其中清湖北站为高架站。项目于2016年9月全线开工，预计2020年底建成通车。4号线是联系龙华、观澜片区，贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线，是为深圳城市发展、龙华区功能布局和城市更新，交通发展需求而建设，建成后对改善龙华观澜片区市民出行条件，缓解交通拥堵，补齐片区交通发展的短板，方便市民快捷出行，对推动特区一体化进程和中轴提升战略、促进龙华的经济发展，增强深圳与香港、东莞联系的纽带作用具有重大战略意义。

4号线三期工程由深圳市政府委托港铁公司代建。4302标（松元厦-牛湖两站两区间及观澜停车场、出入线）由中国中铁建设投资集团有限公司总承包，盾构隧道由中铁四局负责施工。（陈国平）