4月27日晚间,宇通客车发布2021年一季度报告。报告显示,报告期内公司实现营业收入36.29亿元,同比增长28.97%。一季度,宇通大中型客车销量为5575辆,同比增长39.13%,市场份额达到37.98%,稳居行业第一。

随着5G、人工智能和物联网技术的飞速发展,以数字化、智能化和新能源为主要特征的新的产业和技术革命正在重塑每一个行业,客车行业也不例外。作为行业龙头,宇通客车不断发力,向智能交通、智慧出行解决方案服务商转型。

智慧汽车正在改变着人们的出行生活,自动驾驶技术更是成为汽车智能化发展中非常重要的一环。从2015年至今,宇通客车的自动驾驶商业化落地之路已走了5年,5年时间,宇通实现了“自动驾驶解决方案运营商”身份的成功转型。

随着具备L4级自动驾驶能力的小宇2.0批量下线,标志着宇通全新一代自动驾驶技术及产品,已具备工业化研发及批量生产能力。从小批量研发、向规模化、商业化方向持续迈进,宇通自动驾驶技术也迎来了产业化“进阶”的关键一步。据相关负责人介绍,未来,依托硬核研发与服务能力,小宇2.0将亮相海南、广州、郑州等多地运营,打造智慧交通新标杆。

除了自动驾驶,宇通客车致力构建智慧出行场景。据了解,宇通客车智慧出行整体解决方案集“交通规划、方案设计、产品交付、运营服务”四大板块为一体,涉及“微循环公交、中运量快速公交、网约车、市政环卫车”等多品类应用场景;在用户较为关注的“干线物流、自动驾驶矿用车”等热门领域,宇通也正积极发力。

在郑东新区5G智慧公交项目示范点,智慧出行解决方案实现了落地。通过车路协同信号优先系统,信号灯等待时间从17秒缩短到2秒,同时,利用盲区预警系统,车辆可提前感知盲区车辆、行人,自动作出驾驶决策,而在无人作业公交场站,车辆可自动泊车、自动充电。

“未来的宇通,将更加重视模式的创新,以平台为基础,从客户需求出发,从产品到服务再到解决方案,为客户提供一体化价值的交付”,宇通客车国内营销总监孙希顺曾用这样一句话总结了宇通业务转变的思路和愿景,即从客车制造商向智能交通、智慧出行解决方案服务商转型。

未来,宇通客车将继续以推动“智能网联汽车、智能交通、智慧城市深度融合”为己任,以智慧出行为目标,与产业合作伙伴一同努力,为中国的智慧交通发展提供不竭动力。