11月26日晚10时，松江枢纽站房高架层首块结构板混凝土浇筑完成，标志着松江枢纽高架层建设进入实质性施工阶段，工程建设由站前承轨层施工转入站房主体结构施工，为明年沪苏湖铁路通车、枢纽客站启用奠定良好基础。

高架层位于承轨层正上方，最大分区东西长约204米，南北宽约135米，在松江枢纽启用后将成为主要旅客候车层。为提高施工效率、保证工程质量和进度，松江枢纽建设管理单位上海枢纽指挥部组织设计、监理、施工等参建单位提前谋划，反复论证，多次开展专项培训和技术交底，创新性地采用“跳仓法”施工，将超长的混凝土结构体按照“分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型”的原则进行建设，共分为16个区块，明确每一部分的仓格划分形式、并根据施工分区确定施工顺序，间隔一格浇筑一格，极大节省了施工工期。

据介绍，此次浇筑施工的首个仓块编号为A1-2，面积约1936平方米，浇筑混凝土方量约1458立方米。剩余仓块施工预计将在今年年内完成。